teker, teker satisi, təkərlər, tekerler TƏKƏR ÖLÇÜSÜ İLƏ AXTAR

teker, teker satisi, təkərlər, tekerler AVTOMOBİL İLƏ AXTAR

Pirelli-Scorpion Zero Asimmetrico-235/60R18-103V

292 ₼

0
#Təkərin göstəriciləri
MarkaPirelli
ModelScorpion Zero Asimmetrico
Ölçü235/60R18
ÖlkəItaly
Sürət İndeksiV (240 Km/Saat)
Yük İndeksi103 (875 kg)
Mövsüm 4 fəsil təkər
İstehsal tarixi02-04-2018
Выпускаемая одним из известнейших во всем мире итальянским производителем летняя легковая шина Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico адресована автовладельцам мощных внедорожников и пикапов, эксплуатация которых проходит преимущественно на твердых покрытиях. Отличительной чертой данной модели является форма расположенных в центральной части протектора блоков, которая напоминает латинскую букву «Z». Шина выпускается в 15 популярных типоразмерах, начиная от 235/55R17 до 295/30ZR22, что предполагает прекрасную применяемость к большинству существующих автомобилей повышенной проходимости. Ключевой особенностью направленного рисунка протектора данной шины является асимметричный дизайн, что, собственно, и отражено в ее названии. В самом центре протектора итальянскими шинными инженерами было размещено широкое продольное ребро, которое обеспечивает не только превосходную курсовую устойчивость и эффективное торможение, но способствует равномерному износу протектора, что существенно продлевает срок службы шины Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico. Если учитывать плечевые зоны, то рисунок протектора насчитывает 5 ребер, чем обеспечивается великолепная курсовая устойчивость и высокая жесткость протектора. В результате этого технического решения шина демонстрирует отточенные реакции и надежную управляемость при высокоскоростном движении. Что касается выше упомянутых Z-образных блоков, расположенных в центральной части протектора, то, как оказалось, это решение привело к улучшению тягово-сцепных показателей и эффективности торможения на различных типах покрытия.   Основные особенности Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico — уникальные Z-образные блоки обеспечивают прекрасное сцепление на различных типах покрытия; — жесткая конструкция центрального продольного ребра способствует более равномерному износу протектора, что продлевает срок службы шины; — превосходная управляемость и курсовая устойчивость за счет 5-реберного ассиметричного дизайна направленного рисунка протектора шины; — высокая жесткость плечевых зон привнесло в характер управляемости спортивные черты.

© 2019 TəkərEvi.Az, Veb saytın seo xidməti və hazırlanması www.frankod.com`a məxsusdur.