teker, teker satisi, təkərlər, tekerler TƏKƏR ÖLÇÜSÜ İLƏ AXTAR

teker, teker satisi, təkərlər, tekerler AVTOMOBİL İLƏ AXTAR

Dunlop-SP Sport 270 -245/75R17-112H

273 ₼

0
#Təkərin göstəriciləri
MarkaDunlop
ModelSP Sport 270
Ölçü245/75R17
ÖlkəJapan
Sürət İndeksiH (210 Km/Saat)
Yük İndeksi112 (1120 kg)
Mövsüm Yay təkəri
İstehsal tarixi02-04-2018
Летняя легковая шина Dunlop SP Sport 270 является одним из высокотехнологичных продуктов английского шинного гиганта со 120-летней историей. Шина предназначена для мощных легковых автомобилей повышенной проходимости и отличается прекрасным набором эксплуатационных и потребительских качеств. Именно эта шина используется для комплектации многими известными производителями автомобилей. Протектор шины построен по модному ныне пятиреберному дизайну и состоит из пяти основных функциональных элементов – трех расположенных в центральной части протектора продольных ребер и двух плечевых зон. Центральное ребро за счет своей цельной и жесткой конструкции призвано обеспечить шине Dunlop Sp Sport 270 прекрасную курсовую устойчивость и стабильность поведения при движении на высокой скорости в сочетании низким временем реакции на поворот руля. Два продольных ребра, также расположенных в центральной части протектора отличаются оригинальной конструкцией, состоящей из отдельно стоящих блоков треугольной формы. Такое решение обеспечило этим элементам протектора необходимую для высокоскоростной шины жесткость в сочетании с прекрасными тягово-сцепными показателями и низким сопротивлением качения. Плечевые зоны протектора были также усилены с учетом движения на высокой скорости по дорогам с твердым покрытием. В частности, для обеспечения стабильности и надежности поведения при прохождении поворотов, а также для борьбы с неравномерным износом плечевые зоны протектора имеют закругленный профиль.   ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ШИНЫ DUNLOP SP SPORT 270 — S-образный дизайн ненаправленного симметричного рисунка протектора шины обеспечивает прекрасные тягово-сцепные характеристики в любых дорожных условиях; — Жесткое центральное ребро, за счет которого обеспечивается прекрасная курсовая устойчивость в сочетании с высокой оперативностью управления; — Низкое сопротивление качения, благодаря оптимизированной конструкции центральной части протектора; — Большая площадь пятна контакта, обеспечивается особой формой и размещением блоков в центральной части протектора, а также благодаря усиленной конструкции плечевых зон.

© 2019 TəkərEvi.Az, Veb saytın seo xidməti və hazırlanması www.frankod.com`a məxsusdur.